车长18米可容163人公交"巨龙"月底投入营运

5辆18米长大容量公交车昨天抵沪，将于本月底在客流量较大的85路公交线上投入营运。“新巨龙”的最大特点还是厢体宽大。据介绍，普通公共车的核定载客量只有50人到80人，采用三门结构的“新巨龙”则可容纳163人。该车身价不菲，每辆需200万元。

阔别上海多年的“巨龙”公交车即将回归。记者从浦东巴士方面了解到，5辆18米长大容量公交车昨天抵沪，将于本月底在客流量较大的85路公交线上投入营运。
重新回归申城的“巨龙车”已不是当年的铰接式公交车，而是一款动力强劲的高等级空调客车，在排放上达到欧III标准。“新巨龙”还采用了低地板设计，车厢一级踏步离地面距离只有36厘米，方便老人和残障人士上下车。
“新巨龙”的最大特点还是厢体宽大。据介绍，普通公交车的核定载客量只有50人到80人，采用三门结构的“新巨龙”则可容纳163人。据透露，该车身价不菲，每辆需200万元。
据浦东巴士方面介绍，考虑到85路沿线部分站台短小及道路因素，“新巨龙” 被过滤广告在运营时将采用大站车模式，中途停靠9个站。每辆“新巨龙”的三扇车门处都将安装交通卡POS机和投币机，三扇车门可同时上下客。浦东巴士方面还将在这批大容量公交车上尝试“无人售票，有人服务”模式。
在城市主干道常规公交线上试用18米大容量高等级客车，这在申城尚属首次。有关方面表示，如果试点成功，“新巨龙”将有望扩展到其他公交线路上。

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