沪萨首发 驴行西部——拉萨篇 拉萨, 布达拉宫

winnie1225

（10月3日19：15到拉萨~10月4日）
如果有时间，坐火车进藏还是比较好的选择，便宜、舒适，车厢设施新，旅客较少，只是要熬漫漫的52小时。进入格尔木段就会有雪山、草甸、海子、牛群、和挥手致意的藏族小朋友陪伴。
拉萨站非常气派，因为旅客较少感觉很干净。
火车站门口的出租车20元/人送到市区，10多公里路（火车站对面山上就是折蚌寺），太黑了。有公交车可坐到市区，10元出租随便到市区哪里（拉萨出租车不出市区都是10元）。
住：
亚环境较好，顶楼的餐厅能晒太阳、看布宫，都是老外住的，三星，标房350、通铺30元。八朗学、雪域、吉日都比较陈旧；东措会被偷东西。
其实想住标间，可以找找拉萨的很多小旅店150元左右能住到比较好的，北京中路上有新气象宾馆看上去不错，在大昭寺广场前步行街上有比较好的迎宾馆，房价不详，接近100米的小巷里有家叫康卓的100标间比较实惠；住过布宫后面雪新村路上的帝人宾馆200元标间。
拉萨最好的四星——拉萨饭店，凌晨大堂只留有前台一盏明灯居然空无一人，房价还在1000元以上，可想而知在拉萨付了一定的钱对住宿条件还是不要太奢望。
吃：
雪域餐厅的东西反正不要报太大的希望。
德吉中路、北京中路附近有很多川味餐厅，有玉包子（吃包子喝汤）比较实惠，路口有窜窜王可以尝试不过没有成都的好吃（类似火锅、麻辣烫）。
八角街附近的藏餐厅阿罗仓是当地人常去的餐厅，比较实惠。
藏人的茶餐厅，如果你想体验民情，又能忍受吵杂昏暗和酥油味，可以尝试，亚对面的德吉甜茶馆，比较小，3毛一杯甜茶（我认为就是奶茶）；雪域出门右手边50米光明甜茶馆，比较大，很吵杂，有藏面吃。
总之，对拉萨的吃没什么感觉，唯一奢望的是绿叶蔬菜，所以吃个菜包都很满足。
买：
对西藏买东西，唯一的感觉“抢钱”。
八角街的藏饰开价都让你不想还价。买银的头簪开价260，要价30，走了好远叫住你，最后在丽江开价才30。
买到的物价：藏饰项链一般在8元左右；号称牦牛骨的会贵一点，也就十几；小藏刀，银制的一般30左右，牦牛骨的14元；尼泊尔衣服40元；纸灯笼8元。
很多尼泊尔手工的靠枕套和绣布很漂亮，可是要价都在几百元不等。
西藏的很多藏饰其实上海地摊上都有，千万别以为会买到很多特别的东西而大报希望。
藏药在八角街拉萨百货步行街上都是，可是价格不比上海便宜，而且未必保证货真、好。
游：
拉萨只是西藏游的一个中转站，只呆了两天，是个很现代的城市，生活水平不比上海低。大昭寺门票70；已经不像传说的那样收费处在大殿的门口，不用买票就能上二楼，西藏人民是不会让你有机会不给他们赚钱的。如果你想和虔诚的藏民一起顺时针膜拜和添酥油灯（除非你很能耐酥油味，寺内通风不好），可以去大昭寺，因为那里已经是圣城膜拜的圣寺了。那里也是你能看到最多朝圣藏民的地方。
折蚌寺可以花时间去，不过出租车费已经涨到了30元。还有色拉寺，除非你深究藏传佛教，不然都是大同小异。
布达拉宫，按照当地人的说法没去之前希望很大，去了之后失望之级。原本不在计划之内，但到了拉萨不去布宫感觉像到了北京不去故宫一样。所以在有限的时间里只能买黑市票。布宫的门票100元，散客每天限量500张，基本上是第一天早上八点排队（晚了可能排不到，其实说是500张，未必有500张），凭身份证拿号，中午领票，拿到的是第二天限制时段的参观票，而且参观限时1个多小时。在售票点附近的旅行社问黑市票，最便宜每张加价160元，其实所谓的黑市票是有人直接在布宫进门接应让你跟旅行团队一同参观。总之是去过了，要问感觉不好说，去了就知道。
包车：
现在拉萨什么都贵，包车更贵。丰田4500去个珠峰四天4500~5000不等；去趟阿里1元1公里，15天的小环线基本在14000~16000之间；纳木错出租车800元，跟团在200元左右一日游；（川藏线）成都的回程车4天1000元/人；（滇藏线）香格里拉回程车4天1200元/人，至于会不会碰上好司机全看你自己运气了。


待续:沪萨首发  驴行西部——日喀则、珠峰篇

了了

原帖由 winnie1225 于 2006-10-20 13:04 发表

不,青藏线的风景很单一的.最漂亮的是走川藏\滇藏线.
我是从滇藏从昆明回来的.
经典路线:

川藏南线:拉萨-八一-林芝-波密-然乌-八宿-邦达-芒康(进藏的第一个县城)-巴塘-理塘-稻城-亚丁-八美-新都桥-雅江-康定-泸定-成都
川藏北线(经典,就是路难走):拉萨-八一-林芝-波密-然乌-八宿-邦达-芒康(进藏的第一个县城)-昌都-江达-德格-马尼干戈-甘孜-道孚-新都桥-雅江-康定-泸定-成都

...

狂羡慕MM啊。偶一直在西藏边缘转悠，就是没有时间/机会再往前走了，每次都是快到了就又返回了，川藏北线和南线在四川境内的都走了好几遍，蓝色的都是偶走过的。哎，就是还没进藏。一个是时间是在不够，二是总觉得从情感上没准备好，还缺那一份心情。每次想起来就郁郁寡欢。

放飞自己

看的我心里激动的不行了！明年我一定会去西藏的！明年一定要去爬次雪山！

let'sgo

风景还是不错滴

JOHN

那个地方真美呀！！ 川藏线一定要走一次~~~

happydavid

winnie看到野鸽子就流哈喇子啊！hoho！

一味

走过一次西藏，感受不是轻易可以得来的
羡慕……

winnie1225

西藏的县城有句名言:一档五分钟,五档一分钟就过掉了.
川藏线上最后县城---芒康,结束川藏.
待续---滇藏(云南篇)

winnie1225

继续

[ 本帖最后由 winnie1225 于 2006-10-26 01:00 PM 编辑 ]

winnie1225

去西藏不走川藏线是件很可惜的事,2006年10月期刊的<中国地理杂志>将其誉为中国的景观大道.
虽然我一直在痛斥对西藏的失望,在西藏旅游艰苦的环境中,我想家.
而当现实的生活中又遭遇不断的瓶境时,我又开始想念那片遥远的地方.

原先订了从成都回来的机票,到了那里才发现走川藏线转道滇藏进云南的车更多.
拉萨~香格里拉1200人,拉萨~成都1000人.
至于川藏线的风景都在路上了.
重点景区:巴松错,进出景点各40公里岔道,门票50元,景点内容绿色的湖水,湖中小岛,远处雪  
                 山,自认50元不值.
                 松柏林,号称年代很久的,门票15元,没进.
                  雅鲁藏布江大峡谷现在已经开发旅游了,但据说费用很贵,毕竟现在还是无人穿越.
                 南迦巴瓦峰,最好当晚赶鲁朗,这样可以在傍晚看到,因为早上雾气大看到的概率不
                 高.
                  然乌湖,不收门票;来古冰川,基本上司机是不会带你去的,你要再重新包车去.
                  米堆冰川,上去比较费时,基本靠徒步的.
如果时间不是问题,川藏线是值得自己漫漫走的,决不包车,让你会有一天在江南一天在四川的意境哦.

[ 本帖最后由 winnie1225 于 2006-10-26 12:51 PM 编辑 ]