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这是尼泊尔人还是印度人，我没搞明白子皿 上传了这个图片:

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从聂拉木到门木乡已是晚上6点多了，在这穷乡僻壤，为了安全，我们想住到乡政府招待所，找到乡政府大院，院很大，但空空荡荡，房子里没有人，按了几声喇叭，才见一个人出来，他说乡政府没有招待所，要住只能住在藏民开的旅馆里，无奈只得在藏民开的所谓旅馆住宿。上面对食宿已有介绍，此处就不再赘述。

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第十七天（9月27日）
行程路线：门木乡——佩枯措——西夏邦玛风景区——孔唐拉姆山山口（海拔5248米）——吉隆
行驶公里：112公里
路况：无人区行驶，除了草原、草甸、蓝天、湖水，就连牛羊都少见
吉隆的山道很高很陡，几乎和雪山相齐，路很窄，只能一车通过（会车时很麻烦）并且边缘地区土质松软，稍不小心就有落崖危险，路是无名土路，用了好几次4驱才上的山来，危险系数很大，吓得我心脏病都快犯了
沿途风光：四座高于8000米以上的山峰之一西夏邦玛峰的山脉和主峰。
天一样蓝的佩枯措，吉隆山（因是随四川的朋友结伴而行爬的山名没有记住，暂且叫吉隆山吧）山的风景无限好，很值得一去。
住宿：吉隆县龙城宾馆 75元，条件一般

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第十八天（9月28日）
行驶路线：吉隆县——马拉山山口（海拔5380米）（片）——萨嘎
行驶公里：148公里
沿途风光：荒漠、垭口的经幡，玛尼堆
路况：全是烂路，搓板路有横有竖，竖的更要命，车尾直摆，颠得我五脏都要出来了
车况：早上刚出住的宾馆没50米远，车就坏了，直拉杆弯曲，致使转向失灵，去县城找修车的没上班，只好自己修，卸下，用斧头砸直再装上，很费劲，不会修时就打电话问北京吉普车维修点，多谢同行的四川朋友帮忙，用了3个多小时才基本修好，但去吉隆沟的计划泡汤了。在萨嘎送修车点重新调直。
住宿：萨嘎县吉林旅游大酒店，170元，是当地最好的酒店，定点热水，餐厅有停车场。

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第十九天（9月29日）
行驶路线：萨嘎——仲巴——朔格拉山口——帕羊镇
行驶公里：240公里
路况：无人区，路面有粗砂石或黄土组成，多数搓板路，风沙很大，尘土飞扬，车与车得拉开200米的距离才不至于吃土，才能看清路。
车况：车箱下水管漏水，钻到车底，用胶带和密封胶补上，车载电台出现故障，和四川朋友失去联系，单骑走在无人区。
沿途风光：雪山、老仲巴旧址、朔格拉山口、帕羊镇局部沙漠、沙丘、小镇风光
住宿：帕羊镇希夏玛邦宾馆，100元，卫生环境还好，平房，白天没电，晚上宾馆自己发电，一般到11点

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第二十天（9月30日）
帕羊镇修车
四川朋友一辆车坏了，修车，男士帮他修，女士晒太阳
住宿：帕羊镇希夏玛邦宾馆，90元

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第二十一天（10月1日）
今天是国庆节，四川的车还没修好，男士帮他修，女士晒太阳
住宿：帕羊镇希夏玛邦宾馆，80元

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帕羊镇的驻军和孩子们子皿 上传了这个图片:

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路途轶事，谁说QQ不能上西藏子皿 上传了这个图片:

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10.2日——10.3日的路书和游记
第二十二天（10月2日）
行程路线：帕羊镇——马攸木拉雪山——霍尔乡——巴嘎——吉乌寺——玛旁雍错（藏族人管湖叫错）
行驶公里：248公里
路况：帕羊镇——巴嘎，走219国道，路况时好时坏
巴嘎——吉乌寺，走209国道，正在大面积修路，很容易迷路（我们就迷路了），而且尘土非常大，常爬山，有危桥，得绕
沿途风光：雅鲁藏布江的源头：马攸木拉雪山（海拔5225米）；神湖：玛旁雍错；神山：冈仁布钦山；纳木那尼雪山山峰；吉乌寺；多日阿拉错（鬼湖）；转山转湖的人们
住宿：藏民开的旅馆，50元，一屋四床，灯是用电瓶发电，低压灯泡，备有蜡烛，室内温度极低，只有把棉裤防寒服都穿上才能坐得住，卫生条件极差，只好又钻睡袋了
食：自己动手，旅馆提供原料，只有面条、米饭、鸡蛋、白菜，不管你吃什么，按人头10元收费
边防检查：马攸山边防站查边防证
备注：吉乌寺条件很不好，但我们发现去的人很多，中国人、外国人都有，大多是租用西藏当地车旅游的人，这个地方确实很美
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