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标题: 上海市区坐公交走长江隧桥只需12元就可直达崇明 [打印本页]

作者: xiaofeim    时间: 2009-10-14 06:45     标题: 上海市区坐公交走长江隧桥只需12元就可直达崇明

http://www.sina.com.cn   2009年10月13日08:07   东方早报


  长江隧桥月底通车 崇明增设两条公交线往返市区
  ●申崇一号线、申崇二号线,崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽。申崇一号线终点站暂定为共和新路中山北路站,待汶水路枢纽站完工后,将迁至汶水路站。申崇二号线则直达浦东科技馆站。
  ●两条公交线路为高速直达公交,平均18分钟一班,运营时间暂定为5:55至19:00,票价均为12元。
  东方早报记者 杨静 通讯员 王宝珠
  长江隧桥本月底即将贯通,为配合隧桥开通,崇明将设立两条公交线路往返市区。同时,崇明与市区之间的传统交通工具摆渡船不但不会取消,还可能开通新线路,从南门码头至人民广场有望一个半小时到达。

  陆路:申崇一、二号线
  18分钟一班 票价9元、12元
  崇明县交通港口局相关负责人向记者表示,两条走隧桥直达市区的申崇线线路及票价已经敲定,并初定于隧桥通车第二天开始运行。
  两条公交线分别命名为申崇一号线、申崇二号线,崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽,其中申崇一号线终点站暂定为共和新路中山北路站,申崇二号线则直达浦东科技馆站。两条线路票价均为12元,每辆限坐41人,使用公交卡的乘客仍可享受公交换乘优惠。
  此外,考虑到长兴海洋装备岛工作人员较多,申崇二号线还将开通区间车,由长兴岛直达浦东科技馆站,运营时间为6:00至19:00,平均20分钟一班,票价9元。
  为解决崇明本岛与长兴之间的交通问题,同时增设陈家镇至长兴区域公交。南裕线及堡陈线也将通过加密班次、延长运营时间、增加线路,与申崇一、二号线接驳。
  明年世博会期间,市政府将再安排50辆公交车投入申崇世博专线。世博会后,这些车辆将全部转入市通郊线路。

  水路:摆渡船开通新线
  南门码头一个半小时到人民广场
  长江隧桥开通后,水上交通仍是崇明往返市区的重要途径。亚通公司“十一”期间投入两艘小高速往返石洞口码头与南门码头之间,实现高速轮45分钟一班。
  亚通公司正积极与巴士公司协商,在石洞口码头引进公交系统,并适时增开石洞口码头直达地铁1号线共富新村站的接驳公交。届时,从南门码头上船至石洞口码头,再换乘1号线至人民广场只需一个半小时。
作者: yyHike    时间: 2009-10-15 09:12

可怜那个小岛, 要被挤得人满为患了
作者: xiaofeim    时间: 2009-10-15 09:25

发展总是有得有失
作者: lenell    时间: 2009-10-15 09:32

可怜那个小岛, 要被挤得人满为患了
yyHike 发表于 2009-10-15 09:12


为何可怜?当地居民笑都来不及。倒是会便宜了开发商,可怕的是房价。
作者: 心如夸父    时间: 2009-10-19 10:56

可怜那个小岛, 要被挤得人满为患了
yyHike 发表于 2009-10-15 09:12

发展交通,拉动经济很多时候都是当地居民乐见的,越是落后的地区越希望改善
但发展必然带来一定程度的破坏和污染,也许很多有价值的东西就这样改变或者消失了,而那恰是我们所希望保留的
还是一个鸡与蛋的问题,无解
但前进与变化始终是不可逆转的方向,我们只能尽努力去保护
作者: dencol    时间: 2009-10-23 14:17

我已经走过很多道隧道和大桥了,而且是逆向行驶,哈哈,没正式通车的高速就是爽啊
作者: dencol    时间: 2009-10-24 17:35

明天是万人长跑,发几张今天上去的照片,但是是手机拍的,效果差,看看

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作者: dencol    时间: 2009-10-24 17:35

再发几张

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作者: dencol    时间: 2009-10-24 17:37

上面这张照片我也不知道为什么是歪的,可能是车子的缘故,拿手机开车拍的,效果差

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