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标题: 现实版LOST-法航失踪事件 [打印本页]

作者: Garrett    时间: 2009-6-5 09:51     标题: 现实版LOST-法航失踪事件

法航首席执行官表示,已经不可能有幸存者;巴西防长暗示,坠海乘客可能遭遇鲨鱼
6月3日,法航空乘人员在巴黎圣母院外聆听祷告,当天,巴黎圣母院举行哀悼仪式,纪念在空难中失踪的乘客和机组人员。
4日,距离载有228人的法航客机失事已有4天。在多国继续搜索客机残骸时,法航首席执行官也通报乘客家属,已不可能有幸存者。而客机则最有可能在空中便解体。
残骸散布证明空中解体
为了安抚乘客家属,法方派出专业人员圣马克。据他介绍,法航首席执行官古尔容4日与乘客家属召开了一次私人会晤,古尔容说,飞机要么在空中解体,要么在坠海时解体,飞机上已不可能有幸存者。
“目前我们清楚的是,飞机没有落地。机上乘客也没有机会逃出来。”圣马克也表示。
一位不愿意公布姓名的航空官员称,客机经历了一片雷暴区域,这导致飞机发出了一系列故障信号,最后飞行系统关闭。这意味着飞机在空中就已解体。
也有媒体援引航空专家的话说,如果客机在坠海后解体,残骸应比较集中。但搜寻人员发现的残骸散布在直径90公里的海面范围内。
客机未发生爆炸或起火
巴西空军发言人阿马拉尔3日说,新发现的残骸散落在约5公里长的海域,包括10件金属物品,以及一件长7米的飞机外壳金属片。巴西空军还发现了一条长约20公里的油污带。
巴西国防部长若宾3日说:“有漂浮燃油的存在,就可以排除客机发生爆炸或起火。”
此外,若宾还暗示,坠海乘客可能会遭遇鲨鱼。“人会下沉,你们也知道这一带有什么问题。”据称,客机残骸集中海域常有鲨鱼出没。
飞行员称目击神秘白光
4日,也有一位西班牙航空公司飞行员称自己目击了法航客机坠毁。
西班牙彗星航空公司的发言人安吉尔·德里奥表示,在法航客机失踪前后,该公司的一架航班当时正在事发空域附近飞行。这架客机飞行员称其看到一团明亮的白光迅速跃入大西洋中。
“突然,从远处,我们看到一道强而明亮闪耀的白光,这道光沿着垂直轨道迅速下坠,在6秒之内就迅速消失了。”德里奥援引这位飞行员的报告表示。该飞行员已将自己的目击情况写成报告,交付西班牙民航当局。
黑匣子搜索须再等一周
目前,搜救工作仍在继续进行。尽管巴西方面发现新残骸,但法国方面则一无所获。法国军方发言人帕拉祖克表示,法国飞机已在发现残骸区域完成6次飞行,但没有发现残骸,法国打算4日再增派3架飞机。此外,一架美国海军侦察机也加入了搜索队伍。
而在海上,受恶劣天气影响,法国一艘搜救船将于6月12日抵达搜索区,寻找黑匣子。这艘船上携带了有人和无人驾驶潜艇,其中一艘曾参与泰坦尼克号搜索工作
揭秘:法航447“最后遗言”
法航447航班在起飞后4小时左右由飞行员发出一条人工信息,15分钟后客机自动发送10条信息,此后飞机再无音讯。英国《每日邮报》4日披露了客机最后留言。
起飞后4小时 飞行员信息:
“正在黑暗的、充满雷电的云层中穿行。”(卫星数据显示,此时客机迎面风力达每小时160公里)。
起飞后4小时10分钟 客机发送自动信息:
“自动导航系统失效!”
“飞行控制系统被迫切换备用供电系统!”
“平衡控制系统损坏!”
起飞后4小时13分钟 客机发送自动信息:
“速度仪失效,海拔仪失效!”
“方向仪失效,飞行控制系统电力供应故障!”
“机翼扰流器故障!”
起飞后4小时14分钟 客机发送自动信息:
“电力中断;机舱失压!”
(此后,客机失踪……)
■ 悬疑
客机到底因何失事?英媒体爆出新可能性
空中撞机酿惨剧?
法国媒体4日说,法航447客机可能因未能以正确航速应对恶劣天气,致使事故发生。
可能性1:飞行速度错误?
法国《世界报》4日在报纸网站刊登文章说,客机制造商空中客车公司打算对全球范围空中客车A330型客机运营商发布最新警告,要求飞行员在恶劣气象条件下驾驶这一型号客机时务必“以正确航速”应对。
《世界报》以空难调查人员为消息来源报道,法航447号客机在失踪海域上空飞行遭遇雷雨和乱流时,飞行速度“错误”。
退役飞行员塞拉说,“当你飞入乱流,首先应当降低飞行速度以减轻乱流影响。然而,一旦减速超过一定限度,又存在‘引擎停车’风险。”
可能性2: 撞上秘密飞机?
英国《每日邮报》4日以一些英国航空专家的观点报道,依照法航客机最后的留言分析,客机似乎很像是出现了被其他飞机撞击的情况。
由于没有其他飞机报失,报道认为,有两种飞机即便报失也不便公开,一是军用侦察机,也就是间谍机,另外一种是南美贩毒集团的小飞机。
可能性3:客机内部爆炸?
法航一名资深飞行员说,他坚决认为雷击等天气因素不是空难的直接原因。
“我为法国航空公司驾驶这类型号的飞机已经10多年了,天气导致电力中断在我看来几乎是不可能的事情。空客A330客机上拥有5套电力系统,它们不可能同时失效。”
报道援引这名资深飞行员的判断说:“机长来不及发送任何求救信号,只有炸弹爆炸是唯一符合逻辑的理由。”
《每日邮报》援引的专家观点认为,客机确实在空中解体,但正因为其内部发生了爆炸,才导致残骸散落在相当大的范围内
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 09:53

我觉得越来越像LOST剧情了
也许遭遇了地球神秘磁场 导致飞机失控
什么残骸也没找到 以别的航空公司目击确定地点推理 不可能找不到残骸
或者是 真的失踪了?
作者: 阿永    时间: 2009-6-5 10:30

Ocean 815. . .
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 10:35

以现代打捞探测技术 至少 要找到机舱 尾翼等部件
密切关注事态发展
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 13:05

中午闲来无事 突然有了以下思考

LOST上映至今已经拍了5季,也就是说LOST大约在5年前的2004年上映,明年将出终结篇第6季,揭晓一切因果是非。
假如,法航飞机一直未能找到。或者如LOST剧情,找到了,但其实并非法航飞机(替代品),那么是否可以做出如下推论:
写LOST剧本的编剧,其实就是大洋航班幸存者之一,否则实在难以相信写出如此完美逻辑的剧本。而剧中第五季坠毁的印度航班,即jack他们6人组返回岛上的那个时间窗口航班,就是现在的法航失踪航班。
那么结论来了,明年第六季LOST在揭晓剧情本身,也将揭晓本次失踪的法航去向
而2004年初映得LOST,是根据2009年法航失踪的时间节点来排定的。因为第五季已经几乎揭晓了大部分之前的迷惑,而戏剧性效果最高潮莫过于近日失踪的法航飞机。

我是不是疯了?
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 13:15

Calton Cuse
卡尔顿-库斯:1959年3月22日出生与墨西哥城,后移居波士顿。他毕业于哈佛大学,偶然的机会使得他踏入影视圈,并且很快成为一名成功的编剧。他的成名作品有《纳什桥》(Nash bridge)和《迷失》(Lost)。
  “我最初只是想体验几年编剧的感觉,然后回去读医学院,继续我的医生之梦。但是一晃二十多年过去了,我还是一名编剧。”--卡尔顿-库斯
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 13:15

我承认 我疯了
作者: Garrett    时间: 2009-6-5 13:21

不过顺带还是想说一句
LOST真tm是部牛片 没看过的一定不要错过
作者: 天奇    时间: 2009-6-5 20:48

Lost我看到第四季
这个编剧是牛比
作者: 乱窜的猫咪    时间: 2009-6-6 11:07

LOST遍剧编到后来,观众都迷失了,他自己也LOST了
作者: Garrett    时间: 2009-6-6 11:57

没有哦
第五季刚放完 编剧绝对思路清晰
作者: 心如夸父    时间: 2009-6-6 14:12

嗯,看到第三季就觉得乱了
第四季就没看
作者: 浩浩融融    时间: 2009-6-6 14:51

看来我还是不用看LOST了。。。。至少世上还是需要有个清醒明白人。。。。。。
作者: 阿永    时间: 2009-6-6 15:34

Lost in Lost
作者: 阿永    时间: 2009-6-12 09:18

续上...
法航失事最新报道知道吗?太太太诡异了! 2009年06月11日10:53 环球时报
  
  环球时报特约记者宋华报道,据俄罗斯《观点报》报道,不久前因迟到而未能在巴西登上失事法航客机的一名德国裔意大利女公民在数日后与丈夫一起返回家乡时不幸遭遇车祸,当场死亡。
  
  意大利《上阿迪杰报》6月10日披露称,德国裔意大利退休公民约翰娜-甘塔勒和库尔特-甘塔勒夫妇5月31日只因晚到机场几分钟,未能在巴西里约热内卢登上随后失事坠入大西洋的法航客机,幸免于空难。数日后两人结束休假经德国慕尼黑返回欧洲,两人决定驾驶一辆租来的汽车返回自己在意大利梅拉诺市的家乡,6月9日开车驶上从慕尼黑机场到意大利南部阿尔卑斯地区布雷内罗市之间的公路,在行驶到与意大利交界的奥地利城市库夫施坦因时,两人乘坐的汽车不知因为什么原因突然失去控制,汽车疾速闯入逆向车道,与一辆卡车相撞。约汉娜当场死亡,她的丈夫身受重伤,现在还在医院抢救。
作者: Garrett    时间: 2009-6-12 09:39

命运
作者: yyHike    时间: 2009-6-12 10:34

还是LOST IN TRANSLATION好看些
作者: lenell    时间: 2009-6-12 11:02

昨天的手机报说,法航该班机疑似有2名恐怖分子登机。飞机可能在空中就已经爆炸。 但消息未被最终证实。




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